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大飞机板块获双重利好支撑 概念股将迎新一轮腾飞

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2017-05-04 08:30:45 分类:市场分析
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      周三这个重要的变盘节点,多方未能抓住机会继续发力反弹,被空方再度打压。沪指早盘低开直接失守5日均线,早盘虽有一波上冲但仍旧受制于10日均线的反压未能突破,随后便一路走低,临近尾盘出现一波快速反弹,收出一根十字星K线。

      周三盘中热点比较散乱未能形成合力,对市场影响较大的权重板块金融、地产、石油、钢铁、电力等板块今日集体下挫,直接拖累大盘反弹步伐。尤其是大金融板块中的券股板块今日再度创出新低,对市场人气打击较大,市场谨慎情绪再度增强,以致成交量再度出现萎缩,谨防出现二次探底走势。

      板块热点方面,新疆板块上涨近2%,碳纤维、大飞机、量子通信、次新股、福建自贸区均上涨1%。其中值得关注的是大飞机板块自4月12日开跌以来,短短12个交易日最大跌幅近15%,下跌速度之快,跌势之流畅,一口气直接吃掉今年以来的涨幅,正所谓从哪里来又回到哪里去。在前期几次重要低点附近逐步企稳,并于周三开启放量上涨,技术上存在进一步反弹空间,投资者可逢低进行关注。

      此外,消息面上,5月3日中国商飞公司发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。C919客机是中国商飞公司研制中168-190座级窄体干线客机,是我国第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。截至2016年末,C919累计订单达到570架。

      业内人士表示,一旦C919完成首飞,就意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果,将有助于国产大飞机产业集群的加速成型。从公开披露的信息来看,C919售价在5000万美元/架左右,意味着C919累计订单总金额达到285亿美元。据测算,未来随着C919进入正式量产,总销量有望达到2000架次左右,将开启一个规模达万亿元的市场,产业链相关公司迎来重大机遇。

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